Ford Focus (DAW, DBW) 1998-2007

Ford Focus (DAW, DBW) - перше покоління моделі Ford Focus, яке випускалося з 1998 по 2007 рік. Він випускався в кузовах седан, універсал, хетчбек та купе. Він прийшов на заміну Ford Escort та позиціонувався як більш сучасна та вишукана альтернатива іншим компактним автомобілям цього класу.

Зовнішній вигляд Ford Focus 1 відрізнявся елегантним (для того часу) аеродинамічним дизайном зі спортивною решыткою та фарами. Дизайн кузова був сучасним та аеродинамічний, що сприяло економії палива.

Під капотом Ford Focus 1 були доступні різні двигуни, у тому числі 2,0-літровий чотирициліндровий та 2,3-літровий чотирициліндровий. Ці двигуни працювали в парі або з п'ятиступінчастою механічною або чотириступінчастою автоматичною коробкою передач. Ford Focus також пропонувався в економічній версії ZX3, яка відрізнялася аеродинамічнішим дизайном і меншою висотою дорожнього просвіту для підвищення економії палива.

Усередині Ford Focus 1 відрізнявся сучасним і комфортабельним салоном, що вміщає до п'яти пасажирів. Стандартні функції включали електричні склопідйомники, замки дверей з електроприводом і кондиціонер. Більш дорогі комплектації додали такі зручності, як шкіряні сидіння та аудіосистему із шістьма динаміками.

Focus 1 був доступний у кількох різних версіях:

Ford Focus 1 LX: базова модель Focus 1, версія LX оснащувалась 2,0-літровим чотирициліндровим двигуном та п'ятиступінчастою механічною коробкою передач. Стандартні функції включали електричні склопідйомники, замки дверей з електроприводом і кондиціонер.

Ford Focus 1 SE: версія SE була кроком вперед у порівнянні з моделлю LX і пропонувала додаткові функції, такі як аудіосистема з шістьма динаміками, обігрівач заднього скла та чотириступінчаста автоматична коробка передач.

Ford Focus 1 ZX3: версія ZX3 була спортивною версією з більш аеродинамічним дизайном та меншою висотою дорожнього просвіту для підвищення економії палива. Він також включав спортивну підвіску та п'ятиступінчасту механічну коробку передач.

Ford Focus 1 ZTS: версія ZTS була топовою моделлю і відрізнялася 2,3-літровим чотирициліндровим двигуном, шкіряними сидіннями та аудіосистемою з шістьма динаміками. Він також включав розширені функції безпеки, такі як бічні подушки тощо.

Ford Focus 1 Wagon: версія Wagon була просторою версією із задніми 5 дверима багажника. Він також пропонував 2,0-літровий чотирициліндровий двигун та чотириступінчасту автоматичну коробку передач.

Список двигунів, якими оснащували фокуси першого покоління:

2,0-літровий чотирициліндровий двигун Zetec: це був стандартний двигун для Focus 1 потужністю 110 кінських сил і крутним моментом 169 ньютон-метрів. Він працював у парі з п'ятиступінчастою механічною або чотириступінчастою автоматичною коробкою передач.

2,3-літровий чотирициліндровий двигун Duratec: цей двигун був доступний у вищих комплектаціях і виробляв 130 кінських сил і 183 ньютон-метрів моменту, що крутить. Він працював у парі з п'ятиступінчастою механічною або чотириступінчастою автоматичною коробкою передач.

2,0-літровий чотирициліндровий двигун Duratec HE: цей двигун був доступний на версії ZX3 і виробляв 130 кінських сил і 183 ньютон-метрів моменту, що крутить. Він працював у парі з п'ятиступінчастою механічною коробкою передач.

Усі двигуни були виготовлені з алюмінію.

2,0-літровий двигун Zetec був відомий своєю надійністю та довговічністю і вважався одним із найнадійніших двигунів свого часу. 2,3-літровий двигун Duratec був відомий своєю плавністю ходу та вихідною потужністю. 2,0-літровий двигун Duratec HE був розроблений, щоб бути більш економічним, і був доступний лише у версії ZX3, яка була спортивною версією Ford Focus (DAW, DBW).

З точки зору безпеки Ford Focus (DAW, DBW) був оснащений такими передовими функціями, як електронний контроль стійкості, контроль тяги та антиблокувальна система гальм. Більш дорогі комплектації пропонували додаткові функції безпеки, такі як бічні подушки безпеки та бічна подушка безпеки для колін водія.

В цілому, Ford Focus 1 був всебічним компактним автомобілем, що пропонує комфортне та вишукане водіння, а також сучасний та просторий салон. Це був популярний вибір серед покупців автомобілів, які шукали надійний та практичний автомобіль. Він був добре прийнятий як критиками, так і споживачами і вважався одним із найнадійніших компактних автомобілів свого часу.