Volkswagen Lupo (6X1, 6E1) 1998-2005

Доброго дня, шановний клієнт, ми допомагаємо людям знайти запчастини які вже були у використанні, але ще мають ресурс. Наші запчастини походять з Польщі, не мають пробігу по Україні, ми намагаємось, щоб наші фото були завжди актуальними, а ціни доступними. Оригінальні запчастини б/в, це хороший вибір між дуже дорогим новим оригіналом та дешевими підробками, які часто, дуже швидко виходять з ладу.  Маємо свою розборку і до нас попало таке компактне і дуже популярне авто як Volkswagen Lupo.

Маленький, компактний, економічний, швидкий та красивий, все це можна сказати про Volkswagen Lupo. Lupo, це незамінне авто для поїздок до офісу чи в магазин, особливо в великому місті, де дуже важко знайти місце щоб припаркувати своє авто. Концерн VAG розпочав виробництво Volkswagen Lupo у 1998 році. Модель мала кілька бензинових двигунів: 1.0 L 8v I4; 1.4 L 8v I4; 1.4 L 16v I4; 1.6 L 16v I4 а також кілька дизельних: 1.2 L TDI I3; 1.4 L TDI I3; 1.7 L SDI I4.

Автомобіль представлений у E, S, SE, Sport та GTI моделях. Базова модель постачається з гідропідсилювачем керма, двома подушками безпеки, радіо та касетним програвачем, тканинною обшивкою сидінь та складними задніми сидіннями. У моделі S передбачені склопідйомники та активні сидіння, які можна посунути або нахилити. Модель Sport пропонує: литі диски коліс, обвіс та антиблокувальну гальмівну систему. Топова GTI отримала: шестиступінчасту механічну коробку передач, спортивні сидіння, спортивне рульове колесо, оздоблене шкірою та ксенонові фари.

Трохи докладніше про найєкономічніше авто сімейства VAG -  Lupo 3L. Ця крихітка побачила світ у 1999 році та випускалась до 2005 року, має дизельній, трициліндровий рядний двигун з системою насос форсунка об’ємом 1.2 літри. Витрата пального за містом сягає 2.7 літри, по місту до 4 літрів, змішаній 3л дизеля на 100км. Компонується автоматичною коробкою передач (робот), за яку Lupo 3L так люблять жінки і  водночас ненавидять автомеханіки 😀.

Дуже часто в машин з пробігом за 200000 км, а інколи і раніше, починаються проблеми з роботом. Найчастіше дає збій гідравлічна система: циліндр зчеплення, компресор, а інколи и клапани робота. Все нічого, але всі ці запчастини дуже дорого коштують, тож нажаль, через 250000 км ця крихітка з автоматичною коробкою, перетворюється на цілковиту проблему. Єдиний доступний вихід, це запчастини б/в, або переробка на механічну КПП.

Чи є різниця між Lupo і Lupo 3L? Так, є. Окрім двигуна Lupo 3L має іншу передню решітку радіатора, інші повторювачі поворотів, має інші крила і передній бампер. Капот крила і двері алюмінієві. Також відрізняється кришка багажнику але тільки візуально, її можна встановити на Lupo, вона теж алюмінієва. Задній бампер також інакший. Все інше цілком однакове.

Більшість запчастин на дане авто знаходиться на складі в м. Дніпро, а великогабаритні запчастини, такі як капоти, двері, крила, кришки багажника привозимо під замовлення, але бувають винятки.

Якщо на сайті не достатньо фотографій, потрібної Вам запчастини б/в, просто подзвоніть або напишіть, сфотографуємо, як Вам потрібно.

Якщо Вам потрібна запчастина, якої нема на нашому сайті, потрібно написати або подзвонити нам, знайдемо її в Польщі і привеземо. Доставка запчастин з Польщі відбувається два рази на тиждень. На всі запчастини діє гарантія на встановлення.